大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蚌埠影视城基地的问题，于是小编就整理了4个相关介绍蚌埠影视城基地的解答，让我们一起看看吧。
蚌埠离山东哪个城市近？
蚌埠离山东最近的城市应该是枣庄吧，有273公里，坐火车要3个小时多一点。枣庄是山东省地级市，是重要的现代煤化工，能源，建材和机械制造基地，是鲁南地区中心城市之一。枣庄最有名的景点是台儿庄古城和铁道游击队影视城，大家可以考虑和亲朋好友来个二日游。
淮南周边适合儿童玩的地方？
淮南东边蚌埠市有个禾泉山庄内有饭店外有儿童乐园后面有山树林景区很美！蚌埠市还有个游泳体育馆很好玩小孩孑特别喜欢去！
淮南北面宿州市有:个很大的野生动物园那有动物200多种！西面一半是动物园东面一半是儿童乐园非带好玩全部玩至少一天时间！
马鞍山，蚌埠和滁州，哪个是安徽第三大城市？
安徽第三大城市，个人觉得应该是马鞍山！
马鞍山的GDP排在第三！第一，第二分别是合肥，芜湖！马鞍山是合肥都市圈、南京都市圈核心层城市、长三角城市群成员城市、长江经济带沿线城市、皖江城市带承接产业转移示范区门户城市。
马鞍山是中国重要的钢铁流通基地！马鞍山是中国十大钢铁基地之一，马钢所在地！而且马鞍山紧邻江苏省会南京，马鞍山是南京的后花园！作为马鞍山不仅享受长江中游经济带的红利，还承接南京大都市的辐射，未来发展前景可想而知！
而且马鞍山市区距南京禄口国际机场仅30公里。南京禄口国际机场是中国十大机场，中国五大国际货运机场，中国华东重要的干线机场，是华东地区仅次于上海浦东的第二大国际空港！
马鞍山港是长江十大港口之一、国家一类口岸，大陆首批对台直航港口之一，是中国重要的钢铁流通基地！
同时马鞍山地铁还要对接南京！与南京地铁对接规划：南京地铁8号线（择机建设）自终点铜井站继续南延至马鞍山，称为宁马城际S2线，并与南京地铁8号线贯通运营，使得马鞍山融入南京轨道交通网络。
马鞍山有这么多好的条件，无疑是安徽第三大城市！
三个城市轮经济实力马鞍山最高，可一个城市的实力不仅仅是看GDP，从科教、交通上看，三个城市中属蚌埠最强，它占有优越的地理位置，高校科研实力还是蛮强的，其中还有4所军校，这个其他很多城市没有的。
高校 马鞍山：安徽工业大学、河海大学文天学院、安徽工业大学工商学院等 3 所本科院校。
蚌埠：安徽财经大学、安徽科技学院等 5 所本科院校。还有 4 所军校：中国人民解放军陆军装甲兵学院蚌埠校区等。
滁州：安徽技术师范学院
景区 马鞍山：4A级景区7处。濮塘自然风景区、采石矶风景名胜区等
蚌埠：4A级旅游景区5个。双墩、涂山等。
滁州：有国家级风景名胜区、全国重点文物保护单位等 8 处。湖光山色秀美，既富江南美景。
铁路 马鞍山：宁安高铁、商合杭高铁等
蚌埠：蚌埠是华东铁路运输网的重要节点，京沪铁路、淮南铁路在蚌埠交汇。
滁州：为南京的门户，被誉为“江北第一站”。
马鞍山：1720亿元（2017年）
蚌埠：1550亿元（2017年）
滁州：1620亿元人民币（2017年）
您好，这明显是一个地域争议题，老大是合肥，从各地市拿去不少好的企业、单位啥的，再加上分了巢湖，这个位置无人撼动。
老二是芜湖，我觉得这也只是民间说法或者说官方变相认可，毕竟芜湖有段时间的书记是省委常委兼任。芜湖在老二位置主要也取决于他的GDP与第三名之间相差甚多，一时半会不会赶上来。
但是说谁大，说谁小，也不是光靠GDP，看综合实力，就拿本世纪初，蚌埠的GDP是很差，财政收入也不高，但是蚌埠市的人们可支配收入不算差，部分下岗工人通过自己的努力，每年收入也差不了哪去，只是政府没办法统计罢了。
言归正传，就说这个第三城：马鞍山、安庆、滁州等等都在虎视眈眈，但是我们看安徽省的新闻，经常说的是啥，合芜蚌！马鞍山靠马钢、安庆是老省会、滁州地盘大，GDP是高，有用吗？要看给人们的幸福感和获得感。如果只按照GDP的话，那合肥利用行政手段，把六安、淮南、定远等地也收入囊中是不是就可以说是中国第一大城市了？
为什么说蚌埠是第三的位置呢。我们来看看
1、看GDP，老工业基地，自然有几年的日子不好过，但现在也算还好，下图是2017年市区的GDP，蚌埠第五，与第三名马鞍山也就200亿的差距。
2、科教实力
安徽老大是合肥，芜湖和蚌埠的高校、科研院所都是相当多，我个人观点是平分秋色，由科教延伸出来的医疗水平，皖北中心就是蚌埠，皖南是芜湖。其他城市就不用去说了。
3、交通方面
民航，合肥市老大。铁路通达度，蚌埠好像比合肥还要好，只是很多都是过路车，不像合肥。阜阳的始发车也多，但是..........其他所谓的第三城，还要说什么？
不不，马鞍山有话要说，我离南京南站和南京禄口机场很近。从民众出行角度，可以算我的。
4、省里大多文件的定位
蚌埠是皖北中心城市，蚌埠的发展可以带动皖北地区的发展，安徽能否进一步发展关键看皖北是否能发展起来，皖北能不能发展，就看蚌埠的。
当然这些年，口号喊了不少。实质的东西，在我看来就是合芜蚌那个示范区。
还有一个侧面
京沪高铁开通时候，首发的G1，一开始是没有蚌埠停点的，只有廊坊、济南、南京，看出来了吧，首发的G1经过河北、山东、安徽、江苏，只有安徽没有，后来是临时打报告申请，安徽停了蚌埠，为什么不停宿州、滁州、定远呢？
蚌埠过去是辉煌的，现在只是在发展道路上遇到了一些难题，加上有近一半的好企业支援了合肥的大发展...........但瘦死的骆驼比马大。就像几所高校、铁路是很难搬走的。有了人才，有了快速的交通体系，只要能够发力，就会弯道超车。
严格来讲，都不是最佳选项。蚌埠离合肥太近，大约150公里，合肥未来是将要成为特大型城市，巢湖已然成为合肥内湖，所谓卧榻之侧岂容他人安睡，如此近的距离，合肥强大的人才、科技、资金引力效应，还有行政资源的强力支撑，使得蚌埠只有被榨干的份，就好比合肥有吸星大法，蚌埠再有功力也是突然。滁州距离合肥130公里，与蚌埠情形相似，况且东有南京虎视眈眈，安徽第三极天然的与之不相干。再说马鞍山，虽说经历巢湖区划调整，拥有了跨江发展的土地和人口资源，毕竟产业单一，兼并的和县和无为底子也薄了一点，与滁州相似，有了南京的虹吸效应，安徽第三极的梦想殊难实现。安徽的三星布局已然形成，那就是合肥、芜湖还有阜阳。阜阳独处皖北，地大物博，得天独厚，虽大器晚成，然舍其而谁？芜湖向南，再无敌手，临江而治，大有可为。合肥地处中核，即无霸心，浑然天成。我认为不出意外安庆是安徽未来的第四极，其人文荟萃，安庆人有安徽的温州人的称谓，从来崇尚教育和从商，在外经商，亲带亲，邻代邻，共同发展。一家之言。
合肥第一，芜湖第二，这是毫无争议的，但是哪个城市第三，真的不好说，我支持我的家乡蚌埠。论GDP和人均GDP蚌埠比不上马鞍山，论面积和人口，蚌埠比不上滁州，论地理位置，蚌埠没有上面两个城市离南京近，马鞍山更是有长江流过，港口优势很明显，但是蚌埠暂时有交通优势，京沪和京福高铁在蚌埠交汇，科教、医疗资源更是在省内数一数二，或许很多人会说蚌埠只会拿过去的辉煌说事，但是蚌埠能在很多资源被合肥夺走，面积、人口都不占优势的情况下发展到今天还算不错了，而且现在蚌埠的发展速度还是挺快的，这几年对城建方面还是很下功夫的，未来，如果能争取到三洋铁路或者亳蚌铁路的建设加上延安路跨河大桥、水蚌线外迁、云轨的建设，城市会越来越好，我希望蚌埠能稳固自己皖北中心，携手皖北城市一起快速发展。
安徽有哪些有名的旅游景点推荐？
安徽有哪些有名的旅游景点推荐?一提到安徽首先想到的是黄山还有黄山迎客松。安徽著名的旅游景点推荐如下：
1、黄山（5A级景区)，自古是中国数一数二的名山，奇松、怪石、云海、温泉被称为黄山四绝。古人有：“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”的说法。黄山景区：温泉景区-桃源仙境、玉屏景区、北海景区、白云景区、松谷景区、云谷景区等。
2、宏村（5A级景区)，位于黄山西南麓，是古黟桃花源里一座奇特的牛形古村落。保存完好明清古民居140多栋，著名景点有：南湖风光、月沼春晓、牛肠水圳、南湖书院、双溪映碧等。
3、安徽九华山（5A级景区)，位于池州市华山镇二一九省道九华山风景区。国家重点风景名胜区、著名游览避暑胜地、中国四大佛教名山之一。
5、天柱山（5A级景区)，位于潜山县天柱山路112号。山水雄奇灵秀，气候四季宜人。主要景点：天柱峰、一线天、渡仙桥、神秘谷等。
6、大别山白马尖（4A级景区)、芜湖方特欢乐世界、合肥徽园等。
以上为个人观点，仅供参考。
到此，以上就是小编对于蚌埠影视城基地的问题就介绍到这了，希望介绍关于蚌埠影视城基地的4点解答对大家有用。